Vites değiştirme: Tifosi Optics, Continental Tyres, Santini, CADEX gidon, Lezyne LED ve Brooks B17

Gear Break: Tifosi Optics, Kilo dayanıklılık spor güneş gözlüklerini piyasaya sürüyor, Continental Grand Prix 5000 S TR: Çok yönlü yol lastikleri, Santini L'Étape du Tour de France 2022'nin özel yeni serisi, CADEX AR genişletme deneyimi gidonlarını piyasaya sürüyor, Lezyne: birinci sınıf LED bisiklet lambaları ve Brooks B17 serisi.
Tifosi Optics, özel bisiklet mağazalarında 1 numaralı gözlük markasıdır.Spora özel çeşitli lens konfigürasyonlarına sahip yeni bir hafif güneş gözlüğü türü olan Kilo'yu piyasaya sürdü.
Kilo, parlak, düşük ışıklı ve ışıksız ayarlar için üç lens takılı, değiştirilebilir üç model sunar.Tek lens çözümü arayanlar için, parlamayı ortadan kaldırmak için tasarlanmış duman polarize lens ile birlikte gelen Blackout'ta da kullanılabilir.Tifosi'nin yeni Clarion Red Fototec lensleri, uçuş sırasında ortam ışığına uyum sağlayabilen ve düşük ışıkta neredeyse net bir tondan tam gün ışığında kırmızı ayna duman tonuna geçiş yapabilen bir fotokromik lens olan Kilo'yu da sunacak.Lens ayrıca daha iyi ortadan kaldırılabilir ve en zorlu antrenmanlar sırasında net bir görüş sağlar.
Tifosi Optics, dayanıklı ve konforlu güneş gözlüğü sağlamayı taahhüt eder.Bu nedenle Kilo, gün boyu rahatlık sağlayan hafif Grilamid TR-90 çerçeve ve nem nedeniyle şişen tamamen ayarlanabilir kauçuk kulak tıkaçları ve burun yastıkları ile en çok terlediğinizde yerinde kalmalarını sağlar.Polikarbonat lensi, kırılmaya karşı dayanıklı olması için havalandırmalı lensler kullanır ve Kilo'yu bisiklet veya koşu gibi dayanıklılık sporları için ideal bir koruyucu cihaz haline getirir.Kilo'nun perakende fiyatı 69,95 ABD dolarıdır.
Tifosi süper hayran demektir.İşte tam da bu yüzden kim olduğumuzu ve kim için gözlük yapıyoruz.Misyonumuz, tüm spor ve açık hava etkinlikleri sevenler için teknolojik olarak gelişmiş gözlükler sağlamaktır.İster 5k koşuyor olun, ister birinci yüzyıl için biniyor olun, ister Pazar günü 18 delik oynuyor olun, sporunuzu geliştirmek için ürünlerimizi tasarlıyor, test ediyor ve işkence yapıyoruz.Tifosi bizi tanımlar.Ürünlerimiz, sporumuz ve eğlencemiz konusunda tutkuluyuz.Bizler anneler, babalar, antrenörler, oyuncular, gönüllüler, hayatta kalanlar, takımlar, kazananlar ve aile üyeleriyiz.Biz Tiffusi'yiz.
Continental, ödüllü Grand Prix 5000 serisine katılarak performansa odaklanan en yeni iç lastiksiz bisiklet lastiği Grand Prix 5000 S TR'yi piyasaya sürdü.Grand Prix 5000 TL ile karşılaştırıldığında, yeni S TR, Grand Prix 5000 TL'ye göre daha hafif, daha hızlı, daha güçlü ve iç lastiksiz bir lastik olarak takılması daha kolaydır.Yolda hangi bisikletçiyi seçerse seçsin, nihai performans odaklı yol lastiği olacak şekilde tasarlanmıştır.Grand Prix 5000 TL lastiklerle karşılaştırıldığında, yeni Grand Prix 5000 S TR [iç lastiksiz hazır] lastikler daha yüksek hız, performans ve yanak koruması, montajı daha kolay, yeni kancasız uyumluluk ve daha hafif ağırlık sağlayacaktır.
2 katmanlı yapı sayesinde yeni STR hızı %20 artırılmış, ağırlık 50 gram azaltılmış ve yan duvar koruması %28 artırılmıştır.S TR, yuvarlanma direnci, kavrama ve hizmet ömrü arasında nihai dengeyi sağlamak için Continental'in patentli BlackChili bileşimini kullanan siyah veya siyah ve şeffaf yan duvar renklerinde mevcuttur;Vectran Breaker, delinme koruması ve yırtılma direnci sağlar ve Lazer Grip, mükemmel viraj alma performansı sağlar.Continental, Grand Prix 5000 TL'yi basitçe güncellemedi, aynı zamanda iç lastiksiz yol lastiği yaklaşımını yeniden tasarladı.Kullanıcı tarafından optimize edilen yeni tubeless sistemi ve sağlam yapısı sayesinde S TR, standart konfigürasyon olarak kancasız uyumlu ve tubeless hazırdır.* Yeni yapı, güvenli ve dinamik yol tutuşu elde etmek için yolda daha iyi destek sağlarken lastik kurulumunu kolaylaştırır.
2021'de Grand Prix 5000 S TR, eğitim, yarış ve performans laboratuvarlarında profesyonel ekiplerde birden fazla ekip tarafından test edildi.Bu sezon, Grand Tour etap şampiyonları ve dünya şampiyonları, Fillipo Ganna'nın Eylül ayındaki Dünya Şampiyonası zamana karşı zaferi de dahil olmak üzere, onu bastı.Bu en yeni yüksek performanslı lastik, Continental'in 150. yıl dönümünü kutlaması vesilesiyle piyasaya sürüldü ve markanın her zaman mobil sektörde inovasyonun ön saflarında yer almaya kararlı olduğunu gösteriyor.Bu yeni lastik 2019'dan beri geliştirilmektedir ve 18 aydan fazla ürün testi ve denemelerini tamamlamıştır.
Al Hamilton PEZ sez: Birkaç yıl önce bir çift Continental lastiğim vardı, sanırım GP4000, sadece çok aşınmaya dayanıklı olduklarını hatırlıyorum, janta girmek zor.Tahmin edebileceğiniz gibi, Alman mühendisliği sağlam, sağlam ve güvenilirdir.
Continental Grand Prix 5000 S TR'yi aldığımda kalite bekliyordum ama aynı zamanda çok hafifler, 700 x 25 250 gram ağırlığında, 245 gram desem de.Hangi bedene bindiğim sorulduğunda 25 veya 28 kullanacağımı söyledim. Continental'in 25 gönderdiğini söylemekten mutluluk duyuyorum çünkü onları 100 psi'ye kadar şişirebilirsin.Yaşadığım yollar düz, bu yüzden yüksek basınçta sorun yok.
Önceki “Conti” lastiklerinden farklı olarak, 5000'i takmak, sahip olduğum diğer lastiklerden daha zor değil.Bir kaldıraç ve tüm deri hala parmaklarımda.Tek sorun “dönen” oku bulmak.Sanırım lastik yönü, sırt ucunu ileriye doğru gösterecek, ancak emin olmak daha iyidir.Sonunda bir el feneri olan oku buldum, ancak talimatlarda veya web sitesinde hiçbir şey yoktu.
Peki yolda nasıl hissediyorlar?F1 lastiklerini yapan aynı şirket olan İtalyan lastiklerini kullanıyorum, aşağı yukarı aynı ağırlıktalar ve çok benzer görünüyorlar.Farkı hissedip hissedemeyeceğimi görmek ilginç olacak.Lastik ve tüp kullanıyorum, burada tubeless tüp yok.Zaman kısıtlaması nedeniyle, bu kısa incelemeyi yazmadan önce, ata binmek için yalnızca bir şansım var, ancak ilk izlenim genellikle en iyi karşılaştırmadır.Konfor için önceki lastiklerle aynı hissi veriyorlar, ancak kısa mesafelere tırmanırken seleden çıkarıldığında bir tür “güç” ve virajlarda güvenli bir “kavrama” olmalıdır.Düştüklerinde daha iyi yuvarlandıklarını hissettiklerini de söylemek isterim.Sonuç olarak, GP 5000'in bir gelişme olduğunu söylemek istiyorum: kurulumu ve sürüşü kolay.Tamamen siyah bir versiyonum var ama şeffaf yan lastikler iyi görünüyor.
Santini, 2022 Tour de France'ın sponsoru olarak seçildi: İtalyan bisiklet giyim şirketi, önümüzdeki hafta 10 Temmuz Pazar günü ünlü amatör bisiklet yarışında bir erkek ve kadın koleksiyonunu piyasaya sürecek.Bu seriler, Village ve marka web sitelerinde satın alınabilecek.
2022'den itibaren Santini, etkinliklerden birinin bir parçası olarak takvimdeki en çekici ve kritik olan binlerce amatör bisikletçinin Tour de France'ın yoluna yeniden girmesini sağlayan bir bisiklet etkinliği olan Tour de France'a sponsor olacak.
L'Étape du Tour de France, her yıl dünyanın her yerinden 16.000'den fazla katılımcıyı kendine çekiyor, çünkü sadece tur yarışçılarına aynı yolda sürüşün tüm duygularını yaşatmakla kalmıyor, aynı zamanda dünyanın en güzel ve en güzellerini de açıyor. dünya.Fransız Dağı'nın ikonik tırmanma rotası biniciler içindir.
Gelecek yılın baskısı, büyük kuvvetlerin Fransa'nın Isère kentinde Alpe d'Huez ile karşılaşacağı 10 Temmuz 2022 Pazar günü yapılacak.Tüm Alpler'deki en sinsi ve en zorlu tırmanışlardan biri olan bu destansı meydan okuma, giderek yorulan bisikletçinin bu zorlukları tamamlamasına yardımcı olmak için azalan düzende numaralandırılmış 21 keskin dönüşü içerir.
Santini Collection Santini, L'Étape du Tour de France için erkek takımları ve kadın takımları, rüzgar geçirmez yelekler ve eldiven, şapka ve çorap gibi aksesuarlar dahil olmak üzere bir dizi bisiklet kıyafeti üretecek.Erkek takımları lacivert ve siyah karışımı, kadın takımları ise lacivert ve açık mavidir.İtalyan şirket ayrıca kitin geri kalanıyla aynı desene sahip pamuklu bir tişört ve bir su şişesi ekleyerek kapsül koleksiyonunu genişletti.
Fergus Niland tarafından koordine edilen Santini tasarım ekibini geliştirdi.Bu seriler, Alpe d'Huez'in tarihine ve 1952'de Fransa Bisiklet Turu'ndaki ilk çıkışına bir övgü niteliğindedir. Fausto Coppi o yıl kazandı ve forma arka planı için kullanılan görüntü, o gün yayınlanan L'Équipe gazetesi baskısından alındı. kazandıktan sonra.Formanın ortasındaki beyaz ve kırmızı çizgiler de o dönemin büyük İtalyan bisikletçileri ve takımları tarafından giyilen formaların renklerine bir saygı duruşu niteliğindedir.Çok sayıda başka grafik öğesi de Coppi'ye atıfta bulunur: “L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez” kelimeleri, koldaki 1952-2022 logosu ve 70. zafer yıldönümü ve Alpe d' Huez, Grande Boucle rotasına dahil edildi.
CADEX, AR gidonlarının tanıtımıyla deneyimi genişletiyor.190g CADEX AR gidon, engebeli yollarda ve karışık arazilerde mükemmel kontrol ve maksimum konfor sağlayan hafif, tek parça bir karbon fiber gidondur.
Yüksek performanslı bisiklet ürünleri üreticisi CADEX, bugün ikinci gidonunu ve ilk her yol koşulu ürünü olan CADEX AR gidonunu piyasaya sürdüğünü duyurdu.Çubuk yalnızca 190 gram ağırlığındadır (420 mm boyutunda) ve yenilikçi, tek parça yapışmaz kalıp yapısı kullanır.
CADEX AR gidonunun ergonomisi, tırmanırken konforu artırmak için ince bir süpürme ile optimize edilmiştir, çünkü 8 derecelik kamber açısı ve 3 derecelik süpürme açısı gün boyunca tüm yollarda kullanılabilir. inişler.Bu ultra hafif ama süper güçlü kompozit gidon, yüksek performanslı dört yol sürüşü için yeni bir standart belirliyor.
CADEX AR gidon, CADEX WheelSystems ile aynı hassas karbon fiber laminat teknolojisini ve bu yılın başlarında ultra hafif CADEX Race gidonunda piyasaya sürülen benzersiz tek parça yapışkansız kalıp yapısını kullanır.Bu tek parçalı kompozit yapı, geleneksel üç parçalı çelik çubukların birleştirilmiş bağlantılarında mevcut olan aşırı ağırlığı ve doğal bükülmeyi ortadan kaldırarak çelik çubukları hem hafif hem de güçlü hale getirir.
“Yeni CADEX AR gidonlarıyla, ilk kez Race gidonlarında tanıtılan yenilikçi entegre yapışkansız üretim teknolojisini tam yol deneyimine getireceğiz.”CADEX küresel ürün direktörü Jeff Schneider dedi."Sonuç, ergonomik stili, sürücüyü biraz daha dik hale getirmek için yeterli süpürmeyi ve her koşulda tam kontrol sağlamaya yetecek bir kornayı birleştiren 200 gramın altında ultra hafif ama süper güçlü bir halter oldu.ağız."
CADEX AR ve Race gidonlarına ek olarak, CADEX ayrıca binicilere TT ve triatlon uygulamaları için uygun 36 mm, 42 mm ve 65 mm kancasız karbon fiber yol tekerleği sistemleri dahil olmak üzere birçok diğer yüksek performanslı sürüş bileşenleri sağlar 4 kollu Aero ve Aero Disk tekerlek sistemleri, Race ve Classics iç lastiksiz lastikler ve ödüllü Boost eyerleri.
Günün bitmesi, yolculuğun bitmesi gerektiği anlamına gelmez.Çok çeşitli yüksek kaliteli LED bisiklet ışıklarımız, tüm gün ve gece boyunca bisiklet sürmenizi sağlar.
Özel programlanmış alarm teknolojimizle donatılmış alarm LED serisi, spot ışığını çekinmeden meşgul etmeyecek veya geri yansıtmayacak ve bu güçlü LED'leri gece veya gündüz nihai görünürlük çözümü haline getirecektir.Yavaşlama algılandığında, alarm etkin ışıklar tam yoğunlukta yanmaya başlar ve ardından sürücüyü veya arkadaki aracı uyarmak için durduktan sonra belirgin bir yanıp sönme düzeni sağlar.Sürüş devam ettikten sonra, ışık otomatik olarak önceki çıkış moduna dönecektir.
10 yıldan fazla bir süredir, LED tasarımı ve performansının sınırlarını sürekli olarak kırdık ve sonunda benzersiz performans, değer ve güvenilirlik sağlayabilen benzersiz bir LED bisiklet lambaları serisi oluşturduk.
İster pazarda gece yarısı arazi sürüşü için parlak farlar arıyor olun, ister gece işe gidip gelmek için "görünür" arka lambalar sağlıyor olun, LED bisiklet ışık serimiz, sürücülerin sürüş ihtiyaçlarını karşılamak için mükemmel çıkış, çalışma süresi ve şekil kombinasyonunu bulmalarını sağlar. .
Modern malzemeler ve üretim süreçleri dünyasında, bisikletçilerin bir yüzyıldan fazla teknolojide hala en büyük konforu bulması şaşırtıcı görünüyor.Ancak Brooks B17 deri sele, en yüksek sele konforuna uzun zaman önce ulaştığını kanıtladı.
İkonik Brooks B17 stili, en yüksek kaliteli bitkisel tabaklanmış deri ile İngiltere'de hala özenle üretiliyor.Geniş bir oturma kemiği desteğine ve doğal olarak hareket edebilen ve engebeli yolların rahatsızlığını azaltan hamak benzeri bir süspansiyon sistemine sahiptir.
Ancak Brooks B17'yi benzersiz yapan şey, her selenin fabrikada nasıl şekillendirildiği değil, sürücünün yaşamının onları nasıl şekillendirdiğidir.Bir çift zarif ayakkabı veya en sevdiğiniz kot pantolon gibi, Brooks deri eyerler yıpranmayacak şekilde özenle üretilmiştir ve zengin yüzey parlaklığından sürekli Geliştirilmiş rahatlığa kadar her kilometrede yavaş yavaş değişecektir.Sürücü için, bisikletçinin hikayesi deriye kaydedilir ve böylece şekli herkesin uyumuna ve sürüş stiline uygun, kişiselleştirilmiş bir görünüme sahip bir eyer ortaya çıkar.
Brooks B17 eyerleri, ister oymalı (delikli) ister standart modellerde olsun, çeşitli renklerde ve yüzey kaplamalarında mevcuttur.Özelleştirilmiş deri gidon kolları ve bandı ile mükemmel bir şekilde birleştirilirler ve bir buçuk asırlık üretim boyunca uzun süreli dayanıklılık sağlarlar.Konfor.Bu iki ürünü şimdi Brooksengland.com'dan satın alın.
Not: PEZCyclingNews, burada gördüğünüz herhangi bir ürünü kullanmadan önce üreticiyle iletişime geçmenizi gerektirir.Yalnızca üretici, ürünün doğru/güvenli kullanımı, taşınması, bakımı ve/veya kurulumunun yanı sıra herhangi bir koşullu bilgi veya ürün kısıtlaması hakkında doğru ve eksiksiz bilgi sağlayabilir.


Gönderim zamanı: Aralık-21-2021